Milano, metro interrotta per tutto il mese: disagi per la M2, niente treni tra Loreto e Udine

Metro a servizio ridotto per tutto agosto a Milano. Dal 1 al 31, infatti, i treni della linea verde non effettueranno le fermate tra Udine e Loreto (chiuse Lambrate e Piola). La circolazione sul resto della M2 si svolge regolarmente: i treni fanno servizio tra Gessate/Cologno Nord e Udine e tra Assago/Abbiategrasso e Loreto.

A spiegare il perché dello stop è la stessa Atm, che sta effettuando lavori sulla linea che compie cinquanta anni. "Abbiamo programmato un intervento di manutenzione molto importante per garantire l’impermeabilizzazione delle gallerie della linea verde. Vi invitiamo - il consiglio dell'azienda di Foro Bonaparte - a pianificare il vostro viaggio considerando maggiori tempi di percorrenza e ci scusiamo per i disagi".

Video: la spiegazione

In più, aggiunge Atm, "la mattina e la sera - nelle ore di punta - i treni in arrivo da Cologno Nord terminano a Cascina Gobba, mentre alcuni treni in arrivo da Abbiategrasso/Assago terminano a Centrale". 

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Metro verde chiusa, il piano di Atm

Bus sostitutivi, servizio express e linee alternative

Bus sostitutivi Loreto-Piola-Lambrate-Udine. Questo servizio collega le stazioni della tratta interrotta
Bus no stop Cascina Gobba-Loreto. È un servizio express che non fa fermate intermedie. Vi suggeriamo di usare questo bus in particolare in questi casi:
arrivate da Cologno Nord e siete diretti verso Milano centro la mattina e la sera in ora di punta, poiché in queste ore della giornata i treni terminano a Cascina Gobba
viaggiate dal centro di Milano e siete diretti a Cologno Nord o Gessate, poiché il bus express fa servizio diretto da Loreto

Linee di superficie alternative:
linea 39: Lambrate FS, Piola e Loreto
linea 53: Cimiano, Udine e Lambrate FS
linea 55: Udine e Loreto
linea 56: Crescenzago, Cimiano e Loreto
linea 75: Cascina Gobba, Crescenzago, Cimiano, Udine e Lambrate FS
linea 81: Lambrate FS, Loreto e Centrale FS
linea 90/91: Piola, Loreto, Caiazzo e Centrale FS

"Abbiamo programmato i bus di superficie in modo che siano il più possibile in coincidenza con i treni - spiega Atm -. Nelle ore di punta i bus viaggeranno con frequenze tra gli 1 e i 5 minuti. Durante il resto della giornata, le frequenze variano dai 5 ai 9 minuti. Le condizioni del traffico automobilistico - conclude l'azienda - potrebbero influenzare i tempi di percorrenza e le frequenze programmate".