Milano, in metro si entra con la carta di credito (come a Londra): "addio" al biglietto di Atm

Parte la sperimentazione Atm, apripista in Italia. Come funziona: prezzi, controlli e durata

Niente più biglietto, ma soltanto una "strisciata". È partita la rivoluzione di Atm, che giovedì ha lanciato ufficialmente il pagamento con carta di credito in tutte le stazioni metropolitane cittadine

La novità - sulla scorta di quanto succede a Londra e in altre nove città del mondo, nessuna italiana - è semplicissima: per superare i tornelli non sarà più necessario avere il biglietto, ma basterà poggiare la carta di credito contactless sul lettore, riconoscibile perché "colorato" di arancione. 

Video | Il primo ingresso in metro con la carta del dg Giana

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Ai viaggiatori basterà avvicinare la carta in ingresso e in uscita - è necessario usare sempre la stessa carta - per viaggiare senza problemi. "Inoltre - spiega l'azienda - utilizzando la stessa carta o dispositivo contactless per tutti i viaggi effettuati durante la giornata" il sistema calcolerà in automatico "la migliore tariffa giornaliera", altrimenti il costo del biglietto verrà calcolato in base alle tariffe classiche considerando le fermate di inizio e fine viaggio. .

"Il servizio è attivo al momento sull’intera rete metropolitana ed è necessario che il viaggio inizi in metro. È poi possibile proseguire il viaggio - ha chiarito Atm - sui mezzi urbani di superficie fino alla validità oraria del biglietto". E in caso di "blitz" dei controllori ai pendolari "moderni" basterà presentare la carta di credito utilizzata al momento dell'ingresso in metropolitana. 

Foto - Il lettore sui tornelli metro

carta credito tornello metro atm-2

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Commenti (5)

  • wow che ******ta chi paga continua a farlo, chi salta o fa incularella invece continua a scroccare...grande!!!

  • Avatar anonimo di novantasei
    novantasei

    Ma non c'era una Normativa (o Legge) che regola e disciplina il trattamento dei dati nelle Carte di Credito?? Non credo che contempli la possibilità per un Azienda come ATM di poter trattenere i dati della carta per il tempo necessario per fare il viaggio sulla metro o autobus, così da poter fare un confronto con chi esce e poter calcolare la tariffa. Inoltre, se non ricordo male questi dati (sensibili) li possono tenere solo Aziende del settore Finanziario (Banche e Istituti di Credito) e solo per il tempo necessario per fare i pagamenti.... Dunque ATM come fà? Negli altri Paesi non c'è questa limitazione, ma quì si.

    • Mah, confuso?

      • Avatar anonimo di novantasei
        novantasei

        Ciao, non credo di esser confuso.. ma solamente di non ever espresso chiaramente la mia perplessità.... la quale è basata su 2 punti: Il primo è sul tipo di Azienda che detiene i dati delle Carte; Il secondo è la duranta della transazione / custodia di questi dati sensibili. In Italia, per questi punti, mi sembra che non ci sia una situazione già esistente che sia simile a quella dei biglietti di ATM (dell articolo). Ovvero che si utilizza due strisciate, distanti fino a 90 minuti l'una dall'altra. Tutto qui.

  • Grandi !!

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