Foro Buonaparte trasformato in una tangenziale
"Caro Assessore Granelli , buonasera. Poche settimane fa, il TG5 del 6/1 , ore 20.20, citando uno studio americano , ha evidenziato che chi è in zone ad alta % di smog da traffico ha il 7% in più di danni al cuore e al cervello( alzaimer) contro il 15% in meno per chi abita a 300 metri da vie ad alto traffico. Da circa due anni il traffico di foro Buonaparte è aumentato in chiave esponenziale , da oltre un mese , le code si formano ,notte e giorno , senza tregua. Pare, ci riferiscono alcuni Vigili urbani , a causa dei tempi ,mal regolati , dell'incrocio con la via Ricasoli ( dove avete allungato i tempi per far transitare i tram...fermi al capolinea). Caro Assessore , lei è stato preposto alla mobilità ed all'ambiente: per coadiuvarla nelle decisioni da prendere urgentemente alcuni condominii hanno deciso di tassarsi e di acquistare delle apparecchiature in grado di monitorare la differenza di smog , di polveri ect tra foro Buonaparte e le zone limitrofe. Saranno analizzate e riportate alla pubblica opinione e ai giornalisti la differenza con i dati delle centraline poste in via Senato e altre zone limitrofe al foro. Dr. Granelli , se solo pensasse che i residenti ,oltre che subire smog, inquinamento ,rumore pazzesco e traffico ,sono costretti , tutti i giorni ,e più volte al giorno ,a code in foro buonaparte di 20/30 minuti per andare ed altri 20/25 minuto per tornare a casa , per accompagnare i bambini a scuola, i figli o genitori anziani dal medico ,per andare a fare la spesa .. ..capirebbe che sarebbe utile ammettere di aver sbagliato almeno sui tempi dei semafori ...e fare urgente retromarcia. Vero, come Lei ha raccontato ai giornalisti, che avete regolato i semafori per accelerare il traffico di largo Cairoli ... l'abbiamo notato .. .osservando che i pedoni che attraversano il foro in tal punto devono farlo di corsa ......spingendo di corsa i tricicli dei bambini, trascinando i familiari anziani e correndo con la spesa o la valigia in mano...per non essere travolti dalle moto e dai guidatori delle auto che , fermi al semaforo da oltre 15 minuti, evidentemente , ormai " fuori di testa" per le code , partono a razzo passando a pochi centimetri dai poveri pedoni ancora transitanti sulle strisce , spaventandoli . Mi creda, più volte , insieme ad altri , ho osservato come una persona mano nella mano a dei bambini o con la spesa o con la valigia ( è una zona "turistica") o semplicemente una persona anziana.. non riuscisse ad attraversare l'incrocio nel brevissimo tempo concesso dal semaforo di largo Cairoli . Col risultato ???? che le auto poi si inchiodano al semaforo di via Ricasoli ...un colpo di genialità . Foro Buonaparte soffre da circa due anni di un traffico pazzesco...causato dalle scelte del suo predecessore ( Maran) ...l i suoi collaboratori sono riusciti a peggiorare qualcosa che credevamo impossibile potesse peggiorare. Tutti i residenti la pregano di porvi rimedio. Ma non sono solo i residenti a soffrire quanto sopra : come è noto, il traffico ,lo smog ed il rumore disincentivano lo shopping...praticamente sparito da oltre due anni. Il passaggio di persone per fare acquisti ormai è pari a zero. Numerose attività commerciali dei numeri dispari del foro - negli ultimi due anni- sono fallite , riaperte da altri speranzosi commercianti , a loro volta falliti ... è come aprire una boutique sulla tangenziale. Ho appreso che ,tra qualche giorno , verranno stampati e distribuiti nella portinerie del foro centinaio di inviti a rivolgersi coralmente al suo assessorato, e tutte le famiglie verranno invitate ad agitarsi sui social network. Va da sè che sia urgente un suo intervento ... poco più di un'ora per modificare i tempi di un semaforo. Grazie e cordiali saluti. Lino Raffaele . PS . Aver aperto un "valico" per i soli residenti di piazza Castello ( 20 auto al giorno?? forse meno) e spostato i capolinea dei tram ...avrà sicuramente reso felici i residenti di tale piazza, peggiorando drammaticamente la già critica situazione dell'ex signorile viale di foro Buonaparte. lpr".
