Ecco la piattaforma per chiedere la deroga per Area B

Un aiuto per tanti automobilisti con l'auto 'vecchia': sul sito del Comune di Milano (link) è ora possibile chiedere la deroga per l’ingresso in Area B per tutti coloro che, in possesso di un veicolo diesel euro 5, hanno sottoscritto, o sottoscriveranno entro il 31 marzo 2023, un contratto di acquisto, leasing o noleggio a lungo termine. In questo modo il veicolo euro 5 in loro possesso potrà continuare a circolare fino all’arrivo della nuova auto (comunque non oltre il 30 settembre 2023). 

Possono presentare domanda di deroga sia i cittadini e le cittadine milanesi sia i non residenti. Questa misura di accompagnamento al divieto di circolazione in Area B per i possessori di autoveicoli euro 5 diesel per trasporto persone è valida anche per i proprietari di taxi e Ncc diesel euro 5, titolari di licenze comunali di esercizio, che possono richiedere la deroga allo stesso link.

Area B: deroga per veicoli euro 5 diesel

Possono richiedere una deroga alla circolazione in Area B, i proprietari di autoveicoli euro 5 diesel:

• residenti e non residenti nel Comune di Milano
• taxi ed NCC

Tutti i soggetti che hanno sottoscritto, o sottoscriveranno entro il 31 marzo 2023, un contratto di acquisto, leasing o noleggio a lungo termine per un nuovo veicolo.

La deroga ha validità fino alla consegna del nuovo veicolo, comunque non oltre il 30 settembre 2023. Le richieste si inviano esclusivamente online.

• Per richiedere la deroga consulta la sezione Utilizza i servizi.

Documenti da allegare:

• copia fronte/retro del libretto di circolazione;
• contratto di acquisto/leasing/noleggio a lungo termine del nuovo veicolo.

Le modifiche di Area B

A fine novembre la giunta di Milano aveva approvato alcune modifiche alla disciplina di Area B, la mega zona a traffico limitato che dal 1 ottobre è vietata anche ai benzina euro 2 e ai diesel euro 4 ed euro 5. Dopo il pressing politico della minoranza a palazzo Marino, e la rabbia dei cittadini, il comune aveva infatti deciso di mitigare alcuni dei nuovi divieti, lasciando un po' di "spazio" in più a chi è in possesso di una macchina euro 5 diesel. 

La decisione era "stata presa per venire incontro alle particolari difficoltà di acquistare un nuovo veicolo non inquinante e per consentire maggiori ingressi a chi ha redditi bassi, oltre che per agevolare chi utilizza parcheggi di interscambio e car pooling", aveva ammesso l'amministrazione in una nota. 

Auto nuove, parcheggi e car pooling

"In particolare - spiegava il comunicato - sarà nuovamente possibile chiedere una deroga alla circolazione del veicolo diesel euro 5 per i proprietari che hanno sottoscritto, o sottoscriveranno entro il 31 marzo 2023, un contratto di acquisto, leasing o noleggio a lungo termine a fronte della rottamazione del vecchio mezzo. Il veicolo euro 5 potrà continuare a circolare fino all’arrivo della nuova auto, comunque non oltre il 30 settembre 2023. Le stesse regole e condizioni saranno valide anche per proprietari di taxi diesel euro 5, titolari di licenze comunali di esercizio e per autobus diesel euro 4 adibiti al servizio di trasporto pubblico locale".

Le nuove norme permettono anche di entrare in alcuni parcheggi che finora erano off limits. "I proprietari di un diesel euro 5 in possesso di abbonamento annuale o mensile a uno dei parcheggi di intercambio di Lampugnano, Forlanini e Rogoredo potranno accedere ad Area B fino al 30 settembre 2023", aveva annunciato palazzo Marino. Aggiungendo che "per quanto riguarda il parcheggio di via Ripamonti, l'amministrazione sta studiando un sistema di abbonamento che consenta agli utenti di usufruire dello stesso tipo di deroga".

Capitolo auto in condivisione. "Il divieto di accesso e circolazione in Area B è posticipato al 30 settembre dell’anno prossimo anche per i veicoli diesel euro 5 quando utilizzati per gli spostamenti in car pooling", quindi con almeno tre persone a bordo. "Per ottenere questa deroga è necessario essere regolarmente registrati su piattaforma telematica, comprese quelle gestite da soggetti autorizzati a operare in via sperimentale", sosteneva la nota del comune. In più "è stata prevista una maggiorazione di venti giornate di ingresso in Area B, che si aggiungono alle 50 già previste, per i possessori di diesel euro 5 con un Isee inferiore a 20mila euro".

"L'amministrazione - aveva garantito palazzo Marino - sta lavorando all’attuazione dei provvedimenti in modo che entro dicembre sia possibile presentare le nuove richieste di deroga sul sito del comune di Milano".

"Sono misure su cui stiamo lavorando da tempo - aveva spiegato Arianna Censi, assessora alla mobilità -, che abbiamo condiviso anche con città Metropolitana e con i sindaci della provincia, e in linea con le politiche cha abbiamo avviato a tutela della salute delle cittadine e dei cittadini milanesi. Il nostro obiettivo rimane quello di ridurre il numero di auto inquinanti che entrano a Milano e premiare chi utilizza il mezzo pubblico o viaggia in accordo con altri passeggeri attraverso il car pooling”.