Meno spostamenti ma mezzi efficienti: Milano è medaglia d'argento per i mezzi pubblici
Ecco come la pandemia ha ridisegnato gli spostamenti dei milanesi con i mezzi pubblici
Meno spostamenti, meno biglietti venduti (meno entrate per Atm), ma non solo: a causa della pandemia nel 2020 è diminuita (di poco) anche la distanza media percorsa quotidianamente dai milanesi con i mezzi pubblici. Un calo di quasi mezzo chilometro rispetto al 2019. È quanto emerge dal report di Moovit, l’app più utilizzata nel mondo dai pendolari; documento che è stato elaborato utilizzando i big data provenienti da centinaia di milioni di spostamenti di utenti dell’app.
Nei mesi scorsi Moovit tramite un sondaggio ha chiesto ai propri utenti italiani in che modo la pandemia avesse cambiato le proprie abitudini di mobilità. Mediamente il 15% degli utenti nel corso del 2020 ha definitivamente smesso di spostarsi quotidianamente (anche per effetto dello smart working e per le prolungate chiusure delle attività commerciali), il 42% ha diminuito l’utilizzo dei mezzi pubblici, il 35% li utilizza come prima, il 3% li utilizza più di prima e il 6% è passato a un mezzo privato abbandonando quello pubblico.
Ogni mattina i milanesi che si spostano per motivi di lavoro/studio impiegano 43 minuti, lo stesso tempo rispetto al 2019. A Milano, comunque, i tempi di viaggio per gli spostamenti sono tra i più lunghi d’Italia: peggio solo a Roma (48 minuti). Le città più agili sono Genova e Bologna: per gli stessi percorsi casa-lavoro si impiegano solo 34 minuti.
| Città | Spostamenti casa-lavoro (in minuti) | Situazione rispetto al 2019 (in minuti) |
| Roma | 48 | -4 |
| Milano | 43 | = |
| Napoli | 38 | -8 |
| Palermo | 37 | +1 |
| Firenze | 35 | -1 |
| Venezia | 35 | -3 |
| Bologna | 34 | -1 |
| Genova | 34 | +1 |
Milano, comunque, è la seconda città d’Italia dove i mezzi pubblici funzionano meglio: i tempi d attesa alla fermata si attestano mediamente intorno ai 9 minuti, anche se il 32% dei viaggi ha un tempo di attesa inferiore ai 5 minuti. Meglio della metropoli lombarda solo Venezia dove il tempo “sprecato” è solo 8 minuti e il 24% dei viaggi ha un tempo di attesa inferiore ai 5 minuti.
| Città | Tempi di attesa alla fermata (in minuti) | Situazione rispetto al 2019 (in minuti) |
| Palermo | 24 | = |
| Napoli | 20 | -3 |
| Roma | 15 | -1 |
| Torino | 12 | -1 |
| Genova | 10 | +1 |
| Bologna | 9 | -1 |
| Firenze | 9 | -2 |
| Milano | 9 | = |
| Venezia | 8 | -2 |
Nei prossimi mesi e anni, secondo Moovit, i mezzi di micromobilità diventeranno complementari ai trasporti pubblici. A Milano, più nel dettaglio, chi si sposta quotidianamente tra casa e ufficio copre a piedi circa 670 metri. Una passeggiata di qualche minuto ma che potrebbe diventare molto più breve con un monopattino elettrico o una monoruota, anche in sharing.
Il business legato a questi mezzi potrebbe esplodere nel futuro prossimo: l’81% dei milanesi non ha mai utilizzato questi attrezzi mentre chi li utilizza quotidianamente è solo l’1%. I motivi principali che ostacolano la diffusione, secondo quanto appreso da Moovit, sono tre: non ci sono abbastanza piste ciclabili, i mezzi sono percepiti come poco sicuri e troppo costosi nella quotidianità. I pregi riconosciuti, invece, sono altrettanti: secondo gli utenti dell’app sono più veloci dell’andare a piedi, offrono una maggiore “copertura” risputò al servizio pubblico e sono più economici rispetto a un mezzo privato.
