Cattaneo: “Più strade e linee ferroviarie per i pendolari lombardi”

"Per i pendolari in Lombardia abbiamo bisogno sia di più strade che di più ferrovie e le due cose non devono essere contrapposte". Lo ha detto l'assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, intervenuto oggi alla presentazione di Pendolaria 2009, il rapporto di Legambiente sulla situazione del trasporto pendolare in Italia.

Il modello Lombardia per il trasporto locale dei pendolari è costruito su tre capisaldi: maggiori investimenti per il servizio e per il materiale rotabile, organizzazione del sistema ferroviario con le Linee S (suburbane), gestione del servizio più vicina al territorio attraverso la nuova società Trenitalia-Lenord (TLN), costituita il 4 agosto scorso e ripartita al 50% tra Trenitalia e Ferrovie Nord Milano.

"I primi dati della nuova gestione - ha detto ancora Cattaneo - sono incoraggianti ma non ci soddisfano ancora. Saremo contenti solo quando tutti i nostri pendolari potranno avere un servizio all'altezza delle aspettative".

Secondo i dati di Pendolaria 2009 la Lombardia risulta, infatti, prima per estensione della rete ferroviaria con 1.922 chilometri, per numero di viaggiatori al giorno (559.000), per chilometri percorsi all'anno (33.300.000), per importo dei contratti di servizio (357.000.000), per penali totali applicate nel periodo 2001-2009 (913.000.000), per risorse aggiuntive del bilancio regionale nell'anno 2009 (54.000.000) e nel periodo 2001-2009 (138.000.000) e infine per risorse investite in materiale rotabile, sempre negli anni 2001-2009 (913.000.000).