Cronaca

Da San Siro al centro storico, proseguono i lavori sulla Linea 5

I lavori per la realizzazione della metropolitana linea 5 sono iniziati nel 2007 e tutt'ora in corso. Si tratta di una linea metro che collegherà il centro della città con la zona San Siro e permettirà di alleggerire il traffico cittadino

Le vie sotto la città continuano a muoversi. I lavori per la realizzazione della metropolitana linea 5 sono iniziati nel 2007. L'anno seguente è stata
approvata la prima variante al progetto originario. Nel 2008 si stabilisce, infatti, di creare il passante "stazione Garibaldi FS", nato dal bisogno di
creare una linea capace di collegare in modo diretto il centro della città con il cuore sportivo di Milano, il quartiere San Siro.

Ma l'estensione della tratta ha reso necessaria una nuova modifica nel progetto, approvata recentemente dalla Giunta comunale. L'assessore ai Lavori Pubblici ed Infrastrutture Bruno Simini ha dovuto, infatti, tenere conto di una maggiore affluenza di passeggeri, soprattutto in occasione di eventi sportivi o manifestazioni. È stato stimato, dunque, che la linea 5 potesse giungere a trasportare fino a 50 milioni di passeggeri per anno. Ecco dunque che le iniziali tre carrozze previste per treno sono risultate insufficienti e si è deciso di aumentarne il numero a 4.

La seconda variante, di ordine economico, si è pertanto resa necessaria por render conto dell'aumento dei costi dovuto alle modifiche tecniche alla linea. In un primo momento era stata, infatti, calcolata una spesa di 557 milioni di euro, provenienti in parte da fondi pubblici (circa 61%) ed in parte da fondi privati (circa 39%). Ora, invece, si è statuito un aumento della cifra originaria pari al 10% della somma totale, da spartirsi tra il Concessionario ed il Comune Secondo Simini, un aumento dei costi non eccessivo, ma senza dubbio funzionale all'obiettivo che da anni si prefigura il Comune. L'obiettivo, cioè, di liberare Milano dall'eccessivo traffico di vetture, per renderla una città più sana e vivibile.

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