Piste ciclabili a Milano: "Incroci non segnalati"

Dove c'è troppa segnaletica e dove non ce n'è affatto. Questa sembra essere una delle principali criticità delle piste ciclabili milanesi, almeno stando al test della rivista "Altroconsumo", che ha confrontato la situazione di sei città: Milano, Roma, Torino, Bologna, Ferrara e Napoli. Secondo la rivista infatti a volte la segnaletica è "troppo ricca e rischia di non essere chiara", ma "altrove manca del tutto".

Altri problemi rilevati: spesso non è segnalato o protetto l'incrocio tra la pista ciclabile e il flusso dei veicoli. "Altroconsumo", per il suo giudizio, ha preso in considerazione il percorso dalla stazione centrale a Porta Venezia (quasi 2 km) e quello da via XX settembre a piazzale dello Sport (poco più di 4 km).