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Giovedì, 1 Dicembre 2022
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Le telecamere di Area B sono state oscurate con la vernice: il blitz

Sul caso ora indagano le forze dell'ordine: l'azione è stata rivendicata con un volantino

Blitz, probabilmente notturni, sicuramente con lunghi bastoni e pennelli o rulli impregnati di vernice bianca da spalmare contro gli obiettivi delle telecamere 'intelligenti' che controllano i varchi degli ingressi nell'Area B di Milano. Sono 20 le telecamere oscurate in tutta la città. 

Le prime, stando a quanto risulta a Milanotoday già da mercoledì 26 ottobre, come quella di via Francesco Gonin, in zona Lorenteggio. L'azione vandalica è stata tutta concentrata in quella zona della città.
Diversi cittadini hanno notato fin da subito la bravata. Non solo per le vistose macchie davanti agli 'occhi' elettronici in grado di identificare targa e modello delle auto in ingresso, ma anche perché oltre all'imbrattamento, gli autori del gesto - che per il momento restano ignoti - hanno rivendicato l'azione con un volantino. 

"Alcune telecamere dell'Area B sono momentaneamente fuori uso per permettere una libera circolazione di tutti", si leggeva sul foglietto, un A4 con la scritta nera, attaccato nei pressi delle telecamere oscurate. E ancora: "Contro un ecologismo di facciata che fa guadagnare lauti profitti ai soliti ricchi e fa pagare il costo a tutti gli altri. Contro il controllo dilagante in città. Se la città ti spia, accecala". Sul caso ora indagano le forze dell'ordine che sperano che l'autore o gli autori possano essere stati ripresi dalle telecamere di sicurezza pubbliche o private che si trovano nelle aree coinvolte. 

Telecamere Area B oscurate-2

Il volantino (Foto MilanoToday)

L'apertura di Sala per rivedere Area B

Proprio alcuni giorni prima del blitz, il sindaco di Milano Beppe Sala aveva aperto alla possibilità di "aggiustamenti" per Area B. Con un tavolo dedicato insieme al Pirellone. Ma non era mancata la stoccata alla Regione. "Non certo solo per merito dei sindaci di centrosinistra ma anche di quelli di centrodestra, Milano ha fatto un grande passo avanti nel trasporto pubblico negli ultimi 30 anni. La stessa cosa - le parole di Sala - non è avvenuta in Regione Lombardia, quindi perché tante persone che vengono da fuori Milano oggi non possono arrivare in città con i mezzi pubblici? Non certo per colpa di Atm, ma perché in Regione Lombardia si è sempre fatto poco da questo punto di vista. Quindi, bene un tavolo con anche la Regione".

Il governatore lombardo Attilio Fontana, ha detto il primo cittadino: "riduce il tema al Move-in (una scatola nera che controlla l'accesso all'Area B entro un certo numero di chilometri, ndr) e ai chilometri che sono messi come deroga rispetto al principio. Il problema è che vorrei che Fontana rispondesse al perché lui e quelli prima di lui, sul trasporto pubblico regionale hanno fatto poco. Obiettivamente questa partnership con Rfi e Trenord non ha dato i risultati previsti. La Regione Lombardia si è caratterizzata per grandi opere stradali, nel lungo periodo ha fatto grandi strade ma sul trasporto pubblico la situazione è ancora quella. Quindi io sono disponibile a parlarne, però non possiamo ridurre tutto a una piccola questione, affrontiamo il tutto". 

La replica di Fontana

"Tanto tuonò che piovve. Finalmente il Comune di Milano e il sindaco Sala comprendono la necessità di sedersi intorno a un tavolo per ridiscutere alcuni aspetti determinanti dell'Area B. Una proposta che, fin dall'emergere delle criticità, era stata proposta dall'ACI di Milano e poi rilanciata, a più riprese, da Regione Lombardia". Così il presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, ha risposto al sindaco, come riportano le agenzie, in merito alla possibilità di convocare di un tavolo dedicato ad Area B. "Siamo pronti fin da ora, a ritrovarci per intervenire su un provvedimento iniquo - aggiunge Fontana - per noi conta solo la concretezza e il raggiungimento di un risultato in grado di mitigare i disagi e le difficoltà di cittadini e imprese".

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