“Nel 2023 non possiamo pensare che la strada sia solo un asse di scorrimento del traffico veicolare. La strada deve tornare ad avere lo scopo per cui è nata: un luogo di incontro, di socializzazione, di vita”. L’architetto e urbanista Matteo Dondé, parlando con Dossier, riflette sulle Zone 30 e sul loro significato. Milano sta provando a trasformarsi, ma gli interventi messi in...
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