Atm: aumenteranno i tempi d'attesa di metrò, tram e bus. I dettagli
Pronto il piano per l'aumento dei tempi d'attesa: meno corse soprattutto di domenica e di sera
La prima rivoluzione, ha annunciato Granelli, riguarderà il “preferenziamento semaforico” delle linee tramviarie 4, 7, 9, 12, 14, 15, 19, 23, 24, 27, 31 entro i primi mesi del 2018. Con un investimento di tre milioni - ha chiarito l’assessore - verrà sviluppato e perfezionato anche il sistema di comunicazione fra centrale operativa Atm e centrale di controllo del traffico. "Sulla base delle posizioni, in continuo aggiornamento, un software centrale elabora le previsioni di arrivo dei mezzi alle intersezioni semaforizzate e le invia ai sistemi di controllo che attuano le modifiche dinamiche ai piani, per far trovare il verde al tram in arrivo".
I DETTAGLI: TUTTI I CAMBIAMENTI
Non solo tram. Palazzo Marino, infatti, potenzierà le linee dei bus 35 - che sarà creata da zero - 45, 46, 47, 50, 58, 63, 64, 70, 71, 73, 75, 77, 80, 82, 86, 87 per - spiega proprio Granelli - "i quartieri Adriano, Affori, Aquabella/Argonne, Baggio, Barona, Binda, Bovisa, Bovisasca, Bruzzano, Cantalupa, CascinaMerlata, Chiaravalle, ChiesaRossa, Città studi, Corvetto, Dergano, Feltre, Figino, Foppa, Forlanini, Giambellino, Lambrate, Lorenteggio, Maciachini, Ortica, Ponte Lambro, Porretta/ParcoCertosa, Rizzoli, Ronchetto sul Naviglio, Rubattino, S.Ambrogio, Solari, Spezia, Stadera, Stephenson, Trenno".
