Mobilità sostenibile, i milanesi nella "giusta direzione"
I dati dell'osservatorio Linear
Car sharing e car pooling sempre più conosciuti (89%) ed utilizzati - uno su quattro (27%) afferma di utilizzarli, i risultati dell'ultima ricerca dell'Osservatorio Linear dei Servizi
Bologna, 25 novembre 2014 - Che siano le proprie gambe, le loro biciclette, i mezzi pubblici, gli italiani sembra stiano abbracciando sempre più il concetto di mobilità sostenibile. Questi sono i risultati delle ricerche dell'Osservatorio Linear dei Servizi durante il corso del 2014. In questa puntata in particolare focus sull'approccio dei meneghini ai nuovi servizi di car sharing e car pooling disponibili in città.
Il car sharing prende sempre più piede. Milano, Torino, Roma, Firenze e molte altre mettono a disposizione dei cittadini centinaia di automobili per muoversi in città rinunciando alla propria automobile, in questo modo si hanno benefici multipli, sia a livello ambientale con un decongestionamento del traffico cittadino, sia a livello economico poiché vi è un risparmio per il portafoglio in quanto si paga solo quanto si "consuma" a livello di tempo di utilizzo.
Si conosce e si usa. L'Osservatorio Linear dei Servizi ha chiesto ai cittadini della Madonnina se conoscono il car sharing ed il car pooling: ben 9 intervistati su 10 hanno risposto positivamente (89%). In particolare sei intervistati su dieci (59%) conoscono entrambi i servizi, il 25% risponde di essere a conoscenza del car sharing, il 5% conosce il car pooling. Positive anche le risposte in fatto del loro utilizzo, uno su quattro (27%) dichiara di servirsene.
Milanesi sempre più smart. Questa nuova concezione di mobilità sostenibile si inserisce e completa la direzione green che l'Osservatorio Linear ha rilevato nel corso dell'anno dove: l'80% dei milanesi afferma di possedere una bicicletta mentre uno su due (55%) la utilizza - ed ha rilevato una propensione ad andare a piedi: il 15% degli intervistati afferma di camminare tutti i giorni mediamente dai 6 ai 15 minuti, un'altra grossa fetta - il 61% invece - risponde di usare mediamente dai 15 minuti ad un ora le proprie gambe per spostarsi in città. Infine vi sono i "professionisti" della camminata, ossia coloro che rispondono di camminare ogni giorno per più di un'ora: il 18%.
Il contesto tecnologico. La tecnologia di cui disponiamo aiuta sicuramente lo sviluppo di una mobilità sostenibile e alternativa, l'Osservatorio Linear ha chiesto agli intervistati del capoluogo lombardo quale sia il profilo di una persona "smart", ai primi posti risulta chi non usa l'auto in citta (22%) chi vive in provincia e si reca in città con i mezzi pubblici (15%) chi è sempre connesso (20%) e chi acquista su internet (19%), mentre se consideriamo la professione, per i meneghini è considerato "smart" chi offre servizi di mobilità sostenibile (38%).
