La pista ciclabile che collega Milano e l'Idroscalo

Sabato mattina è stata inaugurato il primo tratto della linea 6 del Biciplan Cambio la pista ciclabile che collega Milano all'Idroscalo i cui lavori erano iniziati il 7 febbraio. Oltre 400 ciclisti si sono dati appuntamento alle ore 9 presso il parcheggio tra via Tucidide e via Cavriana. Alle 9.30 il festoso corteo a due ruote è partito alla volta dell'Idroscalo. Le campionesse di ciclismo Prisca Savi, Valentina Basilico e Giorgia Dioguardi del team BePink, hanno guidato il serpentone di cittadini virtuosi che pedalando insieme ha percorso via Corelli e alle ore 11 è giunta al “mare dei milanesi”. I partecipanti hanno potuto verificare personalmente che il percorso della nuova ciclabile è protetto, illuminato, sicuro e realizzato secondo standard di qualità sia dal punto di vista infrastrutturale che ambientale. La Linea 6  - la Rosa - una volta ultimana nella sua interezza congiungerà Milano con Caravaggio, transitando per Segrate, Pioltello, Rodano, Vignate, Liscate e Truccazzano.

Le piste ciclabili attorno alla città di Milano

“Continua l’impegno della Città metropolitana di Milano a favore della mobilità sostenibile per migliorare la vita delle comunità locali, combattere l’inquinamento e promuovere attività che favoriscano la salute delle persone. Sono felice - il commento della vice sindaca Michela Palestra - perché oggi abbiamo inaugurato il primo tratto di pista ciclabile, attesissimo dai cittadini, che collega Milano con il suo “Mare”. Con questa nuova e imponente infrastruttura vogliamo dare gambe alla transizione ecologica in ogni settore e la bicicletta rappresenta un mezzo ecologico e rappresenta anche un’alternativa sostenibile anche economicamente. Da parte nostra continueremo a realizzare nuove piste ciclabili. Abbiamo molti progetti pronti e, grazie ai fondi europei del Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr), arriveranno oltre 50 milioni di euro. Le prossime cinque piste ciclabili a essere realizzate saranno la 2, la 5, la 7, la 12 e la 15".

La consigliera delegata alla Mobilità e alle infrastrutture, Beatrice Uguccioni, ha sottolineato come quella di sabato sia stata una giornata clou. “Oggi una giornata importante per la mobilità sostenibile. Si inizia a concretizzare quanto previsto nel Biciplan “Cambio", il progetto di rete di piste ciclabili metropolitane. Come Città metropolitana investiremo oltre 450 milioni di euro per realizzare un totale di 750 km: 4 linee circolari, 16 radiali e 4 cosiddette greenways super veloci che si integreranno alle altre modalità di spostamento esistenti. Porteremo su bici il 20% degli spostamenti totali e il 15% di quelli intercomunali, ogni linea sarà a meno di 1 km dai punti attrattivi come scuole, poli commerciali, presidi sanitari, fermate del trasporto pubblico locale. Sono convinta che questa infrastruttura nel tempo cambierà le abitudini della cittadinanza".

Il sistema di piste ciclabili Cambio

Erano presenti all’inaugurazione il vice sindaco di Segrate Francesco di Chio, la vice sindaca di Peschiera Borromeo Stefania Accosa, il vice sindaco di Pioltello Giuseppe Bottini e la presidente del Municipio 3 di Milano Caterina Antola. La Città Metropolitana di Milano ha così dato il via alla realizzazione del Biciplan "Cambio", la rete di piste ciclabili metropolitane che punta a collegare tutto il territorio. Si tratta di un progetto di sistema e di area vasta: integra la tutela ambientale, la sicurezza, lo sviluppo economico e il benessere generale. Identifica corridoi super-ciclabili a livello metropolitano e li integra con le ciclabili comunali esistenti, per facilitarne l’uso e cambia il nostro modo di muoverci sul territorio, usando le migliori capacità e tecnologie. "Cambio" vuole incentivare lo spostamento quotidiano in bicicletta come mezzo ovvio e quotidiano, garantendo la realizzazione di piste ciclabili innovative e sicure che siano vere e proprie infrastrutture e non più un orpello delle strade percorse dalle automobili ma siano nettamente separate sia dalle auto che dai pedoni.