Metro, troppo rumore per nulla. Citata in giudizio l'Atm
Per un presunto eccesso di rumorosità della linea metropolitana, il pm De Benedetti ha citato in giudizio l'ex legale rappresentante dell'Atm spa, Roberto Massetti. Soddisfazione del Codacons che, nel 2006, aveva presentato un esposto sulla vicenda
Redazione
23 febbraio 2010 09:33
La metropolitana è troppo rumorosa, l'inquinamento acustico è eccessivo con ripercussioni sullo stato di salute psico-fisico dei viaggiatori. Sono stati questi i presupposti di fondo dell'esposto presentato dall'associazione di consumatori, Codacons, nel 2006 contro l'Atm Spa che ha suscitato l'apertura di un'inchiesta della Procura. Inchiesta che è andata avanti e ha portato, negli scorsi giorni, alla citazione in giudizio dell'ex rappresentante legale della società di trasporti.
Come riferisce il Codacons, infatti, il pm Giulio Benedetti ha disposto la citazione diretta in giudizio di Roberto Massetti, per un presunto eccesso di rumorosità delle linee del metrò del capoluogo lombardo. L' associazione di consumatori, nel documento presentato quattro anni fa, aveva allegato anche una ricerca dello Studio di Ingegneria Acustica e Vibrazioni di Milano, secondo la quale sulla metropolitana milanese tra San Donato e Duomo si registrava il picco record di 111,1 decibel, in pratica più dei decibel prodotti da una motosega o da un trapano.
Allarmanti, sempre secondo lo studio del Codacons, anche i dati di altre tratte: Maciachini e San Donato 108,6; Abbiategrasso e Cascina Gobba 108,1; Duomo e Maciachini 108,0; Cascina Gobba e Loreto 103,5; Cadorna e Abbiategrasso 102,3; Cadorna e Buonarroti 101,2. La necessità di un intervento immediato è stata giustificata con la motivazione: "L'inquinamento acustico è un problema serio. I rumori molesti non sono solo un semplice fastidio ma sono fonte di stress - ha dichiarato Marco Donzelli, presidente del Codacons - disturbi del sonno, ansia, ore di lavoro perse, calo delle difese immunitarie, creano disturbi di apprendimento, specie nei bambini, oltre a numerose altre patologie"
Il pm ha concluso le indagini preliminari disponendo la citazione di Massetti per il quale il processo comincerà il 6 maggio prossimo. Le accuse riguardano "emissioni rumorose prodotte dalla circolazione di convogli della linea metropolitana nel tratto non interrato della linea 2 verde"; altre "provocate dall'uscita e dall' ingresso dei veicoli di trasporto di superficie nei depositi di rimessaggio Atm spa"; e altre ancora "provocate dalla proiezione di audio filmati pubblicitari sonori trasmessi presso le banchine delle stazioni delle linee metropolitane 1,2,3".
Come riferisce il Codacons, infatti, il pm Giulio Benedetti ha disposto la citazione diretta in giudizio di Roberto Massetti, per un presunto eccesso di rumorosità delle linee del metrò del capoluogo lombardo. L' associazione di consumatori, nel documento presentato quattro anni fa, aveva allegato anche una ricerca dello Studio di Ingegneria Acustica e Vibrazioni di Milano, secondo la quale sulla metropolitana milanese tra San Donato e Duomo si registrava il picco record di 111,1 decibel, in pratica più dei decibel prodotti da una motosega o da un trapano.
Allarmanti, sempre secondo lo studio del Codacons, anche i dati di altre tratte: Maciachini e San Donato 108,6; Abbiategrasso e Cascina Gobba 108,1; Duomo e Maciachini 108,0; Cascina Gobba e Loreto 103,5; Cadorna e Abbiategrasso 102,3; Cadorna e Buonarroti 101,2. La necessità di un intervento immediato è stata giustificata con la motivazione: "L'inquinamento acustico è un problema serio. I rumori molesti non sono solo un semplice fastidio ma sono fonte di stress - ha dichiarato Marco Donzelli, presidente del Codacons - disturbi del sonno, ansia, ore di lavoro perse, calo delle difese immunitarie, creano disturbi di apprendimento, specie nei bambini, oltre a numerose altre patologie"
Il pm ha concluso le indagini preliminari disponendo la citazione di Massetti per il quale il processo comincerà il 6 maggio prossimo. Le accuse riguardano "emissioni rumorose prodotte dalla circolazione di convogli della linea metropolitana nel tratto non interrato della linea 2 verde"; altre "provocate dall'uscita e dall' ingresso dei veicoli di trasporto di superficie nei depositi di rimessaggio Atm spa"; e altre ancora "provocate dalla proiezione di audio filmati pubblicitari sonori trasmessi presso le banchine delle stazioni delle linee metropolitane 1,2,3".
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