Il taglio di 20 milioni di euro al contratto di servizio di Atm nel 2014 è «una previsione di riduzione di costo che abbiamo già ipotizzato, e Maran (Pier, assessore alla Mobilità, ndr) lo ha prospettato all'azienda».

Lo ha detto l'assessore al Bilancio del Comune, Francesca Balzani, a margine del consiglio comunale di lunedì 21 ottobre. «Peraltro - ha chiarito Balzani - ad Atm lo abbiamo prospettato già mesi fa, a maggio o giugno».

Legambiente Milano si era 'scagliata' contro il taglio paventato. L'ipotesi di taglio del servizio spunta - sottolinea il responsabile trasporti di Legambiente Dario Balotta - ''proprio mentre è in corso una storica inversione di tendenza da parte dei cittadini, che si rivolgono sempre più ai trasporti pubblici e cercano di ridurre la spesa per l'uso dell'automobile''.

Eventuali tagli, poi, ''avrebbero effetti ancor più dannosi nell'area extraurbana di Milano e nei quartieri periferici, già svantaggiati per un servizio insufficiente sotto il profilo quantitativo e qualitativo''.

Una sensibile riduzione del costo del servizio si potrebbe invece realizzare proprio ''affidando parte dei servizi dell'hinterland ad altri operatori'', dato che, secondo Balotta ''i servizi erogati dalle autolinee extraurbane degli altri operatori costano circa la metà rispetto a quelli di Atm''.