Cinisello BalsamoToday

Approvata la delibera di cofinanziamento per la M5, 13 milioni di euro li metterà il Comune

La giunta comunale ha approvato la delibera di cofinanziamento per il prolungamento della M5 da Milano-Bignami a Monza, che attraversa per 4 fermate Cinisello. Ghilardi e la giunta: «Opportunità di rilancio per la città dopo anni di gestione miope»

Il tracciato definitivo della M5 che passerà da Cinisello con 4 fermate

La linea Lilla della metropolitana arriva a Cinisello Balsamo. La giunta comunale ha approvato la delibera di cofinanziamento per il prolungamento della M5 da Milano-Bignami a Monza, che attraversa per 4 fermate il territorio di Cinisello Balsamo.

Un ulteriore passaggio amministrativo dell'iter di approvazione che si concluderà con il voto a settembre del consiglio comunale.

Il Comune di Cinisello Balsamo parteciperà con un finanziamento di 13 milioni di euro, con una percentuale pari al 3,5% sul costo complessivo dell’opera che è di 1 miliardo e 265 milioni di euro.

La parte più consistente, di 900 milioni di euro, la metterà il governo, la restante parte di 365 milioni sarà distribuita fra gli enti coinvolti.

Il sindaco Giacomo Ghilardi spiega in una dichiarazione condivisa da tutti gli assessori della giunta: «Siamo di fronte a un fatto storico, la nostra città finalmente sarà inserita nel sistema metropolitano lombardo con una fermata nel cuore di Balsamo».

Prosegue il primo cittadino: «Il nostro Comune farà la sua parte per la realizzazione dell'opera. Quello che abbiamo approvato è l'atto più significativo per la nostra giunta a solo un anno dall'inizio legislatura».

Continua Ghilardi: «Finalmente daremo alla nostra città un'opportunità di rilancio, potrà esprimere quella potenzialità che fino a ora in modo miope non è stata considerata».

Il tracciato cinisellese interesserà quattro quartieri: Villa Rachele, Crocetta, Bettola e Balsamo, quest'ultima introdotta proprio dalla giunta Ghilardi.

La fermata Balsamo, lungo l’asse di via Lincoln, è collocata in un punto strategico, così da offrire un reale servizio ai cittadini.

Cinisello Balsamo non sarà più solo il Comune di attraversamento e collegamento, ma una tappa fondamentale del percorso.

La fermata Balsamo trova riscontro positivo nei dati dell'analisi costi-benefici, in quanto la popolazione coinvolta risulta numericamente significativa.

Ghilardi e la giunta proseguono: «La modifica al tracciato era stata pretesa e da noi presentata subito dopo il nostro insediamento, in sostituzione della fermata Matteotti, considerata inutile e poco utilizzata».

Infine aggiunge: «Con la fermata di via Lincoln abbiamo ottenuto un ottimo risultato. E tutto questo grazie a una proficua collaborazione con tutti gli enti coinvolti, che hanno compreso fin da subito le esigenze del nostro Comune e soprattutto dei nostri cittadini. Questa è infatti un'opera che i cittadini aspettano da troppo tempo, finalmente ci siamo».

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Il progetto prevede inoltre il finanziamento della 2ª fase dello studio di fattibilità dello sbinamento da Bignami verso Bresso-Cusano Milanino per poi arrivare a Cinisello Balsamo.

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